1 級 達到水平，節能，耗能低；

2 級 比較節能；

3 級 耗能高，是市場準入指標。

實用的空壓機基礎知識

空壓機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉式和往復式；回轉式：（1）轉子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復式：（1）活塞式；（2）膜式。

速度式：是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機壓力低的原因

一、進氣閥不能翻開：進氣閥的功用是控制進氣量。機組滿負荷運行時，進氣閥處于全開狀況。當用戶所需用氣量減小時，由氣量調度設備向進氣閥輸入壓縮空氣，使進氣閥開度減小，從而減少壓縮機的進氣量，進氣閥故障將影響機組所帶負荷的多少。

二、放氣閥故障(加載時無法封閉)。

三、壓力開關設置太低(繼電器控制機組)。

四、壓力表故障(繼電器控制機組)；替換壓力表。

五、壓力開關故障(繼電器控制機組)；維修，必要時替換壓力開關。

六、控制管路漏氣：空氣壓縮機控制管路漏氣將使進氣閥無法全部翻開以至于機組負荷無法帶滿。

七、空氣需求量大于供給量：檢查供氣管道上的閥門是否敞開或系統上是否有漏氣現象，減少用氣量。

螺桿式空氣壓縮機的主要性能參數即功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排出壓力以及轉速等。而在螺桿式空氣壓縮機的設計中，一對相互嚙合的轉子是一個非常重要的參數。因為其與壓縮機的性能緊密相關。螺桿壓縮機的陰陽轉子可以看作是一對相互嚙合的斜齒輪，因此，螺桿壓縮機的陰、陽轉子型線也要滿足嚙合定律。轉子的齒面與轉子軸線垂直面的截交線稱為轉子型線。螺桿壓縮機的轉子型線分為對稱型線和不對稱型線，以及單邊型線和雙邊型線，齒頂中心線兩邊的型線完全相同時，稱為對稱型線。反之，齒頂中心線兩邊的型線不同時，稱為不對稱型線。只在轉子節圓的內部或者外部一邊具有型線，稱為單邊型線。節圓的內、外均有型線，稱為雙邊型線。一般來講，新型線的開發設計直接影響了螺桿式空氣壓縮機的性能，而螺桿式空氣壓縮機性能好壞也取決于型線的設計。